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ABB發(fā)電機控制器維修3BHE024642R0101船舶電源模塊維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2023-1-4

ABB發(fā)電機控制器維修3BHE024642R0101船舶電源模塊維修

  ABB發(fā)電機控制器維修故障
1、船用導(dǎo)熱油鍋爐,相比蒸汽鍋爐,它是在鍋爐運行過程中利用導(dǎo)熱油代替水蒸汽作為中間傳熱介質(zhì),從鍋爐爐膛或者柴油機尾氣中吸收熱量,升高溫度,便于重油的運輸,系同時降低自身的溫度,而后循環(huán)至熱源處重新吸收熱量,達到和蒸汽鍋爐相同的目的。形成導(dǎo)熱油鍋爐、熱油循環(huán)泵、油氣分離器、過濾器、用熱設(shè)備組合而成的封閉系統(tǒng)。形成一整套導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng),周而復(fù)始,從而實現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞,滿足設(shè)備的使用要求。
2、為滿足船舶在各種不同工況下,各個耗熱設(shè)備的工作要求,以及在停爐時能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的維護保養(yǎng),整個船用導(dǎo)熱油鍋爐系統(tǒng)中主要包含了三個部分:供熱系統(tǒng)(船用導(dǎo)熱油鍋爐)、重油加熱凈化系統(tǒng)、以及導(dǎo)熱油輔助供熱系統(tǒng)。
  ABB發(fā)電機控制器維修-無法正常分油或分油中斷
1)故障分析。泵及管路處于異常運行的狀態(tài),導(dǎo)致其吸入壓力偏低、泵的流量不足、油溫偏低;缺乏足量的密封水,如噴嘴堵塞及 SV1 閥異常;控制空氣壓力偏低,如在氣瓶壓力不足的情況而出現(xiàn)此方面的問題。
2)處理措施。圍繞水路、氣路及油路展開全面檢查,發(fā)現(xiàn)其均可以維持正常運行狀態(tài);油泵運行穩(wěn)定;滑油溫度適中且氣路無異常狀況。對此,推測 PT4 的壓力傳感器存在異常運行的情況,通過重啟分油機后發(fā)現(xiàn)故障并未消除,而此時 SV1 閥全程均未給出相應(yīng)的動作。鑒于此,拆解該電磁閥并展開深度的清潔,再將其裝機,SV1 恢復(fù)至正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。



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