浦東Desoutter馬頭擰緊控制器報(bào)警E12維修常見(jiàn)故障
Desoutter馬頭擰緊控制器維修故障代碼E12
故障原因:ToolsNet FIFO存儲(chǔ)器已滿(mǎn)。作業(yè)循環(huán)無(wú)法啟動(dòng)，因?yàn)椴僮髡咭褑⒂谩癋IFO存儲(chǔ)器已滿(mǎn)時(shí)鎖止"(即FIFOblocking (FIFO存儲(chǔ)器截止)）選項(xiàng)，且FIFO 存儲(chǔ)器內(nèi)已無(wú)剩余可用存儲(chǔ)空間。以太網(wǎng)的連接或配置問(wèn)題可能是導(dǎo)致該錯(cuò)誤的原因。
Desoutter馬頭擰緊控制器維修方法-預(yù)緊扭矩控制策略
預(yù)緊扭矩階段使操作者得以檢查聯(lián)接件的殘余扭矩(預(yù)緊扭矩) 。造成剩余扭矩的情況之一是螺紋由自攻螺釘形成。這有助于獲知螺紋是否在要求的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)正確形成，防止出現(xiàn)鎖緊過(guò)早或攻絲不足的現(xiàn)象。初始的延時(shí)使操作者得以在工具轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。系統(tǒng)最終記錄的測(cè)量值是數(shù)據(jù)采集階段內(nèi)扭矩值的平均值。電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)立即停止扭矩和轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)的采集。這樣，電機(jī)停止時(shí)的扭矩脈沖就被排除在數(shù)據(jù)采集階段之外。
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