廣西桂林SEW變頻器一直死機(jī)如何維修
解決方案及原因分析：
1、是在多臺(tái)電機(jī)拖動(dòng)同一負(fù)載的情況下，因?yàn)闆]有負(fù)荷分配，當(dāng)一臺(tái)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速超過另一電機(jī)的時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高得相當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低得相當(dāng)于發(fā)電機(jī)，亦可能引發(fā)過電壓故障。
2、是SEW變頻器減速時(shí)間設(shè)置過短，當(dāng)變頻器拖動(dòng)大負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)置較小時(shí)，減速過程中變頻器輸出頻率下降過快，而負(fù)載慣性較大，使得電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速高于變頻器輸出頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，使得電動(dòng)機(jī)處在發(fā)電狀態(tài)，因而導(dǎo)致變頻器中間直流環(huán)節(jié)電壓過高，達(dá)至限值跳閘，因而大型變頻器一般都設(shè)置過電壓字處理單元。
3、是由于SEW變頻器中間直流環(huán)節(jié)的電容壽命問題，長時(shí)間使用后，電容容量下降中間直流環(huán)節(jié)對(duì)直流電壓的調(diào)節(jié)能力下降，過電壓跳閘的幾率增大。而在實(shí)際應(yīng)用中，第二種的因素較多。
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