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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

HYUNDAI現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)器維修 BD552V1.2常見報(bào)警修理

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-8-3

HYUNDAI現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)器維修 BD552V1.2常見報(bào)警修理

   現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)價(jià)
 將變頻器功能碼為預(yù)置為“”,按鍵盤上的鍵,在停機(jī)的狀態(tài)下,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)繞組的電阻和漏磁電抗。顯示屏上顯示“執(zhí)行中”。
 將變頻器功能碼為預(yù)置為“”,按鍵盤上的鍵,在電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的空載電流。顯示屏上顯示“執(zhí)行中”。
 應(yīng)注意,電動(dòng)機(jī)應(yīng)事先通電空轉(zhuǎn)一定時(shí)間,使其空載電流相對(duì)穩(wěn)定后再進(jìn)行上述檢測(cè)。
 自動(dòng)檢測(cè)的時(shí)間約為數(shù)秒到數(shù)十秒,長(zhǎng)短與預(yù)置的加速時(shí)間和減速時(shí)間有關(guān)。
 當(dāng)顯示屏上所顯示的“執(zhí)行中”消失后,受到用戶的廣泛歡迎
 表示自動(dòng)檢測(cè)工作結(jié)束。按鍵,終止檢測(cè)。
 摘要,一原理與構(gòu)成圖原理框圖(零磁通檢出)磁平衡式電流傳感器也稱補(bǔ)償式傳感器,即原邊電流在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)通過一個(gè)次級(jí)線圈電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)償,其補(bǔ)償電流的反映原邊電流,從而使霍爾器
 一原理與構(gòu)成
 圖原理框圖
 (零磁通檢出)磁平衡式電流傳感器也稱補(bǔ)償式傳感器,即原邊電流在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)通過一個(gè)次級(jí)線圈電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)償,其補(bǔ)償電流的反映原邊電流,從而使霍爾器件處于檢測(cè)零磁通的工作狀態(tài)。如起重機(jī)電梯軋機(jī)等
 更換霍爾元件,試機(jī),如問題仍未解決,需進(jìn)一步更換板卡。

伺服系統(tǒng)的發(fā)展過程

 

伺服系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了由液壓到電氣的過程,電氣伺服系統(tǒng)根據(jù)所驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型分為直流(DC)伺服系統(tǒng)和交流(AC)伺服系統(tǒng)。交流伺服系統(tǒng)按其采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型又可分為永磁同步(SM型)電動(dòng)機(jī)交流伺服系統(tǒng)和感應(yīng)式異步(IM型)電動(dòng)機(jī)交流伺服系統(tǒng)。

 

由于直流伺服電動(dòng)機(jī)存在電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修工作量大例如電機(jī)的電刷、換向器等則成為直流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展的瓶頸。隨著微處理技術(shù)、大功率電力電子技術(shù)的成熟和交流永磁電機(jī)材料的發(fā)展和應(yīng)用,電機(jī)效率的提高和制造成本的降低,交流伺服系統(tǒng)得到長(zhǎng)足發(fā)展并將逐步取代直流伺服系統(tǒng)。



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