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船舶控制器修理2301D電源控制器維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-12-27

船舶控制器修理2301D電源控制器維修

 船舶主機故障原因分析
這個太多了吧,一時也不好分析,總之還是要注意各種參數(shù)的變化,比如滑油壓力降低,排煙溫度升高,缸套水溫度升高等等都會造成主機自動降速。還是具體問題具體分析~!
船舶控制器修理-船舶電氣常見故障
)由于外部因素的干擾,電機轉(zhuǎn)速突然變化,導(dǎo)致電機輸出電壓突然變化。針對這個問題,應(yīng)根據(jù)外部因素的不同性質(zhì),采取適當?shù)姆椒▉矸(wěn)定電機的輸出速率
  2)適當?shù)姆椒ㄊ翘岣唠姍C原動機的輸出速率,即:,增加電機的特征斜率
  3)電機輸出電壓不穩(wěn)定的另一個原因是原動機的靈敏度太高。調(diào)整原動機的解決方案是保持調(diào)速器的靈敏度,或在調(diào)速器處設(shè)置阻尼器,并在調(diào)速器處增加延遲時間,以穩(wěn)定電壓
  4)發(fā)電機的絕緣措施不到位:發(fā)電機因受潮或損壞導(dǎo)致絕緣電阻降低,發(fā)電機無法正常工作,影響船舶運行的
船舶電源控制器故障分析及排除
可能原因:
1、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定導(dǎo)致逆功率或超載。柴油機影響轉(zhuǎn)速的供油供氣系統(tǒng),特別是調(diào)速器不良或調(diào)節(jié)不良,幾率最大。
2、輸出電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致同步條件失敗。主要是發(fā)電機的自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)調(diào)節(jié)不良,其電壓同步后的動態(tài)曲線與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的曲線相差太大所致



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