船舶控制面板SAM Lyngso MarineEGS 2000維修中心
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控制器上粘度顯示誤差過大：
如果誤差過大，應該首先檢查輸出電流線路是否有虛接現(xiàn)象，另外注意檢查控制器的信號輸入種類以及對應信號的工程范圍，也就是說4-20毫安的電流對應測量粘度的范圍是0-50Cst。這個設定值有時會被錯誤修改，所以會造成顯示誤差。
顯示誤差的另一個原因是粘度計接口盒和粘度計探頭有問題，可以通過在測量線路中串聯(lián)電流表的辦法，測得電流，根據(jù)電流推算應該顯示的粘度數(shù)值，從而判斷問題是在顯示控制及其線路上還是在粘度傳感器上。有條件的可以拆下接口盒線路，在此施加4-20毫安電流，改變電流大小判斷顯示以及電路情況。
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
航行中自動空氣開關突然跳閘
1．負載過大或電網(wǎng)發(fā)生短路
2．發(fā)電機自動空氣開關誤動作而跳閘
3．原動機調速器失靈
4.原動機故障停機、失壓而跳閘
1．減小負載或起動備用機組投入電網(wǎng)，排除短路故障
2．起動備用機組投入電網(wǎng)，如負載不大，又沒有發(fā)生短路現(xiàn)象，應檢查自動空氣開關
3．起動備用機組投入電網(wǎng)，檢查失靈的調速器
4．起動備用機組投入電網(wǎng)，檢查有故障的原動機
并車時自動空氣開關突然跳閘
1．沒有滿足并車條件而合閘，沖擊環(huán)流太大
2．電網(wǎng)上的負載太小
3．并車時，電網(wǎng)上負載波動較大
4．并車后，沒有及時進行負載轉移
5．待并發(fā)電機的自動空氣開關故障，不能合閘
1．按并車條件要求重新操作
2．增大電網(wǎng)上的負載
3．盡量避開負載的波動來并車
4．并車后，應及時進行負載轉移
5．檢查自動空氣開關
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